Während Politiker Pendler zum Umstieg zwingen, macht die Bahn die Züge enger. Was wie ein schlechter Scherz klingt, ist Teil eines internen Papiers – und ein Sinnbild deutscher Zukunftspolitik.
Ein Berliner Soziologe macht das Auto zum Sündenbock der schönen neuen Welt – von kaputten Straßen bis zu gescheiterten Ehen. Was wirklich dahintersteckt: die gezielte Zerstörung praktischer Freiheit. Von Thomas Rießinger. Von Thomas Rießinger.
Überall nur noch Tempo 30, Blitzer an jeder Ampel. Das sind die Kernpunkte im Verkehrskonzept der Grünen für Berlin. Bei der Umsetzung jagt die Öko-Partei einem utopischen Gespenst nach – und will dafür notfalls sogar geltendes Recht ignorieren. Von Kai Rebmann.
Ein Schüler stellt Robert Habeck eine einfache Frage: Wie soll er sich ohne Verbrenner ein Auto leisten? Der Wirtschaftsminister redet sich heraus, windet sich – und blamiert sich mit seiner Antwort. Ein peinlicher Auftritt im ARD-„Morgenmagazin“.
Im grün-schwarz geführten Bundesland von Mercedes und Porsche bringt das neue Mobilitätsgesetz zusätzliche Gebühren für Fahrzeugbesitzer ins Spiel. Gleichzeitig mangelt es aber am viel gepriesenen öffentlichen Nahverkehr. Von Daniel Weinmann.
Deutschland eine Auto-Nation? Es war einmal – und das nicht nur vor dem Hintergrund der gewollten Deindustrialisierung. Wer im Alltag mobil bleiben will oder muss, dem wirft rot-grüne Verbotspolitik immer dickere Knüppel zwischen die Beine. Von Kai Rebmann.
Ein Zulieferer soll systematisch gegen Menschenrechte und Umweltauflagen verstoßen. Arbeiter berichten von katastrophalen Zuständen. Der deutsche Autobauer gerät zunehmend in Bedrängnis und flüchtet sich in die üblichen Floskeln. Von Kai Rebmann.
Die meisten rotgrünen Kulturkrieger maskieren ihre Pläne für einen radikalen Umbau der Gesellschaft hinter schönen Phrasen. Eine spricht Klartext – und liefert erschreckende Innenansichten.
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